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Charles Hudson

Charles Hudson

Charles Hudson, hijo del oficial de Sherwood Foresters, nació en Newent, Gloucestershire, el 29 de mayo de 1892. Su padre heredó unos ingresos considerables de tierras familiares en Derbyshire en 1899. Esto le permitió comprar una gran propiedad en East Meon, Hampshire.

En 1900, Charles Hudson fue enviado a la escuela preparatoria Fonthill Lodge en East Grinstead. Cinco años después se mudó a la escuela Sherborne. No era un estudiante académico y decidió que era "demasiado estúpido para calificar para una profesión erudita". En 1910 fue rechazado por la Royal Navy porque estaba "de una disposición demasiado nerviosa".

Hudson luego asistió al Royal Military College en Sandhurst, donde se hizo amigo de Harold Alexander. Más tarde escribió: "Sandhurst fue un tónico en muchos aspectos. Se inculcó firmemente la autodisciplina y el sentido del deber, y por primera vez entré en contacto con la autoridad ejercida por hombres que no se habían educado en las escuelas públicas y universidades, suboficiales, una experiencia nueva y refrescante ". Sin embargo, no aprobó sus exámenes de primer año y encontró un trabajo en un establecimiento de plantación de té en Ceilán.

Al estallar la Primera Guerra Mundial, Hudson regresó a Inglaterra y se unió a la 11ª Sherwood Foresters. Como resultado de su educación privada, puso al mando de un pelotón de treinta hombres. El batallón se trasladó a Aldershot pero contrajo paperas. Poco después desarrolló meningitis espinal cerebral. Hudson finalmente se recuperó y en septiembre de 1915 fue enviado a Ypres en el frente occidental.

El 1 de julio de 1916, Hudson y el 11 de Sherwood Foresters participaron en la batalla del Somme. Como Hudson señaló en su diario: "De un batallón de 710 hombres, incluidos los hombres de transporte y el 10 por ciento que había quedado fuera de la batalla, habíamos perdido 508 hombres. De veintisiete oficiales, veintisiete uno murió o resultó herido. Sólo otro oficial que entró en la batalla, además de mí y Bartlett, sobrevivió ileso ". Durante la batalla, Hudson recibió la Cruz de Guerra y la Cruz Militar. Según su hijo, Miles Hudson (Soldado, Poeta, Rebelde): "La razón aparente de esto fue la toma de la Avenida 26 y le divirtió pensar que su total y activo desacato a las órdenes le había llevado a recibir este premio".

Hudson ahora fue ascendido al rango de capitán. En el invierno de 1916, el general Herbert Plumer comenzó a hacer planes para una gran ofensiva en Messines. Su principal objetivo era tomar Messines Ridge, una posición estratégica al sureste de Ypres, que había estado en manos del ejército alemán desde diciembre de 1914.

En enero de 1917, Plumer dio órdenes de colocar 20 minas bajo las líneas alemanas en Messines. Durante los siguientes cinco meses se cavaron más de 8.000 metros de túnel y se colocaron 600 toneladas de explosivo. Con 2.300 cañones y 300 morteros pesados, Plumer inició un bombardeo masivo de las líneas alemanas el 21 de mayo. La explosión simultánea de las minas tuvo lugar a las 3.10 del 7 de junio. La explosión mató a unos 10.000 soldados y fue tan fuerte que se escuchó en Londres.

Bajo un aluvión progresivo, el general Herbert Plumer envió nueve divisiones del Segundo Ejército Británico y tomaron todos sus objetivos preliminares en las primeras tres horas de la batalla. Esto incluyó a Hudson y al undécimo Sherwood Foresters. Como resultado de sus acciones, Hudson recibió la Orden de Servicio Distinguido.

El general Sir Hubert Gough y el Quinto Ejército británico también aprovecharon la situación para obtener importantes ganancias territoriales de los alemanes. El ejército alemán contraatacó, pero el 14 de junio, Messines Ridge había sido completamente ocupada por las fuerzas británicas. La batalla de Messines Ridge fue la primera en el frente occidental desde 1914 en la que las bajas defensivas (25.000) superaron las pérdidas de ataque (17.000).

Hudson también participó en la tercera gran batalla de Ypres, también conocida como la batalla de Passchendaele. El general Sir Douglas Haig, el comandante en jefe británico en Francia, se sintió alentado por los avances logrados en la ofensiva en Messines en junio de 1917. Haig estaba convencido de que el ejército alemán estaba ahora cerca del colapso y una vez más hizo planes para una gran ofensiva para obtener el avance necesario.

El ataque inicial en Passchendaele fue llevado a cabo por el general Hubert Gough y el quinto ejército británico con el general Herbert Plumer y el segundo ejército uniéndose a la derecha y el general Francois Anthoine y el primer ejército francés a la izquierda. Después de un bombardeo preliminar de 10 días, con 3.000 cañones disparando 4,25 millones de proyectiles, la ofensiva británica comenzó en Ypres a las 3.50 am del 31 de julio.

El Cuarto Ejército alemán detuvo el principal avance británico y restringió a los británicos a pequeñas ganancias a la izquierda de la línea. Los ataques aliados en la línea del frente alemana continuaron a pesar de las fuertes lluvias que convirtieron las tierras bajas de Ypres en un pantano. La situación empeoró por el hecho de que el intenso bombardeo británico había destruido el sistema de drenaje de la zona. Este lodo pesado creó terribles problemas para la infantería y el uso de tanques se volvió imposible. Finalmente, Sir Douglas Haig suspendió los ataques y no reanudó la ofensiva hasta finales de septiembre.

Los ataques del 26 de septiembre y el 4 de octubre permitieron a las fuerzas británicas tomar posesión de la cresta al este de Ypres. A pesar del regreso de las fuertes lluvias, Haig ordenó nuevos ataques hacia Passchendaele Ridge. Los ataques del 9 y 12 de octubre no tuvieron éxito. Además del barro pesado, los soldados británicos que avanzaban tuvieron que soportar ataques con gas mostaza.

En octubre se llevaron a cabo tres ataques más y el 6 de noviembre la infantería británica y canadiense finalmente tomó la aldea de Passchendaele. La ofensiva le costó a la Fuerza Expedicionaria Británica alrededor de 310.000 bajas. Sir Douglas Haig fue severamente criticado por continuar con los ataques mucho después de que la operación había perdido todo valor estratégico real.

Después de la batalla de Passchendaele, Hudson fue enviado a Italia para ayudar en la lucha contra el ejército austrohúngaro. En febrero de 1918, el batallón de Hudson reemplazó a un regimiento italiano en la meseta de Asiago en las montañas del norte de Italia cerca de Granezza.

Hudson y su batallón fueron enviados a mantener la línea del frente en la cordillera de San Sisto. El 15 de junio de 1918 participó en una acción que le valió la concesión de la Cruz Victoria. De acuerdo a The London Gazette: "El bombardeo había sido muy fuerte a la derecha, la trinchera destruida y se habían producido considerables bajas, y todos los oficiales en el lugar habían resultado muertos o heridos. Esto permitió al enemigo penetrar nuestra línea del frente. El enemigo empujó su avance hasta la línea de apoyo que era la clave de nuestro flanco derecho. La situación exigía una acción inmediata. El Teniente Coronel Hudson reconociendo su gravedad de inmediato recogió varios detalles del cuartel general, como ordenanzas, sirvientes, corredores, etc., y junto con algunos aliados , los condujo personalmente colina arriba. Conduciendo al enemigo colina abajo hacia nuestra línea del frente, nuevamente condujo a un grupo de aproximadamente cinco por la trinchera, donde había alrededor de 200 enemigos, para atacarlos desde el flanco. dos hombres salieron del tramo y se apresuraron a la posición, gritando al enemigo que se rindiera, algunos de los cuales lo hicieron. Luego fue gravemente herido por una bomba que estalló en su pie. att Se continuó con el reconocimiento y esto se hizo con éxito, se tomaron alrededor de 100 prisioneros y seis ametralladoras ".

Hudson fue trasladado al Hospital de Génova. Un médico le dijo que probablemente moriría si no aceptaba la amputación de su pierna. Él se negó y finalmente lo trasladaron a un hospital de Londres. Fue amamantado por Gladys Lee, del Destacamento de Ayuda Voluntaria. Mientras estaba en el hospital, Vera Brittain visitó a Hudson y quería preguntarle sobre su hermano, Edward Brittain, que había sido encontrado con un disparo en la cabeza. Anteriormente, Hudson había advertido a Brittain que estaba siendo investigado por estar involucrado en actividades homosexuales con hombres en su compañía.

Charles Hudson fue investido con su Victoria Cross por el rey Jorge V en el Palacio de Buckingham el 18 de septiembre de 1918. Dos días después regresó a Francia. El 4 de octubre condujo a sus hombres a través de la línea Hindenburg.

Después del final de la Primera Guerra Mundial, Hudson luchó bajo el mando del general William Ironside en un ejército multinacional contra los bolcheviques. El Ejército Rojo tomó gradualmente la delantera en la Guerra Civil y en el otoño de 1919 se vieron obligados a abandonar al Ejército Blanco a su suerte.

A su regreso a Inglaterra se casó con Gladys Lee, su enfermera VAD en el Hospital de Londres. Ella dio a luz a dos hijos en 1922 y 1925. Hudson permaneció en el ejército británico y sirvió en Irlanda del Norte y Singapur antes de ser nombrada en 1933 como Instructora en Jefe en el Royal Military College en Sandhurst.

Al estallar la Segunda Guerra Mundial en 1939, Hudson formó parte de la Fuerza Expedicionaria Británica (BEF) dirigida por el general John Gort que fue a Francia. Hudson fue puesto al mando de la 2.ª Brigada. La ofensiva alemana a través de las Ardenas durante la invasión de Francia en mayo de 1940, dejó 10 divisiones de la BEF atrapadas y gradualmente exprimidas en las playas de Dunkerque.

A su regreso, una disputa con un oficial superior le hizo perder el mando de la 46a División de la República Popular China en mayo de 1941. Fue enviado a Irlanda del Norte y más tarde sirvió en el Medio Oriente antes de ser nombrado ayudante de campo del rey Jorge V en 1944.

El brigadier Charles Hudson se retiró del ejército británico en 1946. Se convirtió en teniente adjunto de Devon, se desempeñó como juez de paz y comisionado del condado de la brigada de ambulancias de St John.

Charles Hudson murió el 4 de abril de 1959, mientras estaba de vacaciones en las Islas Sorlingas.

Durante la Guerra de los Bóers ... pequeños alfileres con banderas clavados en los mapas grandes en el estudio de mi padre me fascinaron entonces, como lo hicieron más tarde durante la guerra Ruso-Japonesa, pero por lo que puedo recordar, mi padre nunca explicó su significado y yo nunca tenía algún anhelo de una carrera militar. La vida en el ejército me parecía excesivamente aburrida, porque nunca se me ocurrió que existía la más remota posibilidad de que alguna vez hubiera otra guerra, y un ejército sin guerra me pareció bastante inútil y bastante ridículo.

Mi padre era magistrado y como tal se le pidió que montara en el primer "carruaje sin caballos" que apareció en nuestro barrio. A los niños nos llevaron a ver esto nuestra niñera y la niñera. Los pasajeros se sentaron uno frente al otro. Se hicieron varios discursos. Un hombre que portaba una bandera roja estaba listo para montar una bicicleta, ya que la ley requería que todos los vehículos de propulsión mecánica debían estar precedidos en la vía pública por una bandera roja y él estaba encargado de llevarla. Yo estaba a cargo de la niñera y me molestó mucho que me sacaran del coche a rastras para que pudiera comerse con los ojos al hombre de la bicicleta cuyo nombre supe que era Joe. Cuando el motor se puso en marcha después de algunos arranques en falso, en medio de los vítores de la multitud, una nube de humo y un hedor que todo lo impregnaba, la niñera me dijo que podría ser un invento maravilloso, pero por muy rápido que el auto pudiera ir, lo haría. Nunca te pongas al día con Joe. Más tarde conocí a Joe como un superhombre que usaba un reloj de pulsera blanco y negro a rayas brillantes que me fascinó. Sus hazañas de fuerza fueron fenomenales. Era el ayudante del herrero y manejaba un martillo pesado durante todo el día. En su tiempo libre, además, era el mejor jugador del tejo del pueblo.

Sandhurst fue un tónico en muchos aspectos. Se inculcó firmemente la autodisciplina y el sentido del deber, y por primera vez entré en contacto con la autoridad ejercida por hombres que no habían sido educados en escuelas públicas y universidades, suboficiales, una experiencia nueva y refrescante.

Los niños también eran mucho más diversos en carácter y logros que en Sherborne, ya que procedían de muchas escuelas y entornos domésticos diferentes.

Sherborne me había enseñado muy poco sobre el impacto de la vida competitiva en varios tipos de individuos y el efecto de la ambición en muchos. Sandhurst comenzó a abrirme los ojos a este nuevo aspecto de la vida en la comunidad. Por naturaleza, al retirarme, no hice ningún esfuerzo por seguir adelante, pero de hecho, si lo hubiera hecho, no me habría elevado por encima de la media en ningún aspecto. Ocasionalmente representé a Sandhurst en hockey y tenis, pero no me convertí en un miembro habitual de sus equipos, que en cualquier caso no se consideraban de mucha importancia en ese momento.

Estaba sentado en la sede de mi empresa, un refugio con techo de hierro corrugado cortado en el parapeto con sacos de arena, cuando los fuertes bombardeos se concentraron en los restos de un edificio abandonado incorporado en el sector de nuestra empresa. Uno de los comandantes de mi pelotón, un muchacho de unos 19 años, estaba conmigo. Extraños proyectiles estallaban en nuestra vecindad, y el comandante del pelotón, obviamente esperando que yo lo desaconsejara, dijo: "Supongo que debería ir a mi pelotón".

Esta fue la primera vez de muchas que tuve que enfrentar la desagradable responsabilidad de decirle a un subordinado que se exponga a una probabilidad muy obvia de ser asesinado. Le dije que debería unirse a su pelotón. Apenas se había ido cuando escuché ese grito inquietante y prolongado de "camilleros", al que los hombres de las trincheras eran tan adictos.

Lo seguí, contento del impulso a la acción. Es muy fácil encontrar razones sólidas para mantenerse encubierto en circunstancias desagradables. Tres camilleros de la compañía se apresuraban a bajar por la trinchera. Los camilleros eran gente maravillosa. Los nuestros habían sido los músicos de la banda de los primeros días de entrenamiento. Siempre se les llamaba a los lugares más peligrosos, donde ya se habían producido bajas, pero siempre había hombres dispuestos a ofrecerse como voluntarios para el trabajo, al menos en los primeros días de la guerra. Los hombres no tenían sed de sangre. Los camilleros iban desarmados y, aunque no estaban obligados a realizar labores manuales o centinelas, estoy seguro de que esta no fue la razón principal por la que estaban dispuestos a ofrecerse como voluntarios.

Todavía no me había enterado de que unas pocas víctimas siempre parecían magnificarse al menos tres veces el número que realmente son y me llené de horror cuando llegué a la casa abandonada. Un refugio había recibido un impacto directo. Encontré al subalterno ileso y frenéticamente ocupado en tratar de desenterrar a los ocupantes. Los proyectiles estallaban por toda la zona a medida que me acercaba, y unos hombres encubiertos, encogidos de miedo, me gritaban que me uniera a ellos. El polvo de los ladrillos rotos y los sacos de arena rotos volaba y esto, y los desagradables vapores malolientes de los proyectiles hicieron que fuera difícil darse cuenta de lo que estaba sucediendo. Un hombre cercano a mí fue golpeado y comencé a atenderlo cuando un camillero vino a ayudarme. Más proyectiles estallaron casi encima de nosotros. Me di cuenta de lo blancos que eran los hombres y me pregunté si yo sería tan blanca como ellos.

Su evidente miedo fortaleció mis propios nervios. Nos habían dado una conferencia sobre la guerra de trincheras, y de repente y por la fuerza me di cuenta de que este bombardeo bien podría ser un paso previo a una incursión en trincheras. En cualquier momento el bombardeo podría levantarse y casi simultáneamente podríamos encontrarnos con infantería enemiga encima. Grité por el subalterno.

"Había centinelas al acecho", exigí. Irrumpí en los hombres y conduje a los centinelas hacia el parapeto. La munición de reserva había sido alcanzada y maldije al subalterno por no haber hecho nada con el reabastecimiento. Después de este arrebato. y en un estado de ánimo más tranquilo, fui de un puesto a otro advirtiendo a los hombres que estuvieran al acecho. Gradualmente, el fuego de los proyectiles disminuyó y finalmente cesó.

Esa noche me encontré agotado física y mentalmente. Decidí al menos no intentar superar las lágrimas con whisky. También me pregunté si los soldados, cuando se hubieran recuperado, me considerarían "ventoso". La palabra fue muy utilizada por aquellos que habían estado en el frente algún tiempo y, como la jerga de todos los soldados, se popularizó muy rápidamente entre los recién llegados.

Una vez condenado por el "viento", un oficial perdió gran parte del respeto de los hombres y con ello su poder de control. De hecho, ¿había estado innecesariamente ventoso? Sabía en el fondo de mi corazón que sí, aunque más tarde descubrí que mi comportamiento no había dado esa impresión. Es comparativamente fácil para un oficial controlarse a sí mismo porque tiene más en qué ocupar su mente que los hombres. Resolví en el futuro pensar más y hablar (o gritar) menos en caso de emergencia.

Hace un frío diabólico a las 3.30 de la mañana en las trincheras. Estoy de guardia de 2 a 5 esta mañana y se supone que debo estar patrullando las trincheras, pero me he tomado un intervalo para escribir en el comedor de oficiales. Un asunto temporal, sacos de arena y lona de 3 lados, hierro corrugado superior y sacos de arena.

Ayer tuvimos un fuerte susto. El pobre Russell, no creo que sepa mucho de él, fue asesinado. Era un tipo muy bueno, era Russ, realmente imperturbable. No me refiero a que fuera un diamante en bruto, ya que era un caballero tanto de nacimiento como de naturaleza. Le había estado mostrando por donde había patrullado la noche anterior en frente. Luego fui a mi refugio y él fue a buscar unos prismáticos; los estaba usando tontamente sobre el parapeto. Apenas se había levantado 10 segundos antes de que una bala atravesara los cristales y le saliera la nuca. Estaba muerto cuando llegué a él y, de hecho, nunca soltó, pobre chico. Me duele el corazón pensar en su pobre madre. Sé que la quiere tanto y, a excepción de ella, odia a las mujeres por naturaleza.

Tengo que hacerme cargo de la Compañía, es una gran responsabilidad. Ahí estoy con 200 hombres inmediatamente debajo de mí. Seguramente llegarán tiempos en los que uno se sienta incapaz de afrontarlo y le gustaría consultar a un jefe mayor o simplemente obedecer. Uno sentirá, lo sé, '¿He hecho todo lo posible para salvaguardar accidentes si viene un ataque? Etc. etc. Todo eso es el lado lúgubre, queda que tengo una Compañía y con la responsabilidad va la oportunidad. ¡Soy el Comandante de Compañía más joven por 7 u 8 años!

Hoy vamos a un campo de descanso a unos kilómetros de aquí. Será un cambio agradable, aunque me gustaría pasar unas cuantas noches más aquí porque tengo un trabajo que terminar. Anoche, un sargento y yo (un ex agente de la Policía Metropolitana) salimos a las líneas alemanas. Salimos lentamente, escuchando, y llegamos directamente al parapeto alemán y reconocimos su cable. Aparentemente, están iniciando un sistema de defensa por cable muy elaborado. La parte en la que estábamos enfrente se completó y me moría por ir esta noche y averiguar los detalles y especialmente hasta dónde llegó el nuevo sistema y si estaban trabajando en él ahora.

Habría ido anoche, solo un maldito sargento aparentemente se ha vuelto loco y se ha ido a vagar esta mañana sin permiso. Cuando entró, lo hice estallar y por la tarde envió con calma un mensaje a su oficial de pelotón para decirle que se iba y se fue alrededor de las 3 p.m. y no se ha vuelto a ver desde entonces. Ahora son las 4.30 a.m. No podía salir muy bien cuando él estaba por ahí, ya que no quiero que mi propio hombre me dispare por error y probablemente dispararía a la vista.

Era un muchacho lujurioso y de huesos crudos, poco probable que uno pensara que sufría de nervios o un colapso mental. Últimamente había estado callado, pero no me había dado cuenta de que sus nervios estaban inusualmente afectados.Estábamos muy escasos de oficiales y, en cualquier caso, enviar a un oficial de otro pelotón era injusto y podía dañar irreparablemente su propio prestigio en la compañía. Razoné con él y lo convencí de que se fuera. Él fue asesinado. Los hombres dijeron que se había negado a acostarse cuando el fuego de las ametralladoras arrasó la tierra de nadie, como había hecho con toda razón el resto del grupo. El fuego por la noche no fue dirigido y no tuvo ningún peligro o importancia particular. Los hombres lo consideraron temerario. Me pregunté si había estado paralizado por su propio miedo, o tanto miedo de tener miedo que se había negado a permitirse ponerse a cubierto.

Pasamos gran parte de nuestro tiempo a prueba de bombas cuando se espera que el enemigo bombardee, donde estamos ahora. No parecen tener muchas municiones ahora; Hicimos 30 minutos intensos esta mañana justo antes del amanecer. Fue una vista maravillosa, los grandes destellos de las armas iluminaron el cielo por millas. Me paré de espaldas al parapeto y pude ver maravillosamente, lo más impresionante. Estaban haciendo estallar el alambre y el parapeto alemanes a cada lado de nosotros y los proyectiles zumbaban, más y más fuerte y luego golpeaban hasta que la tierra tembló. ¡Pobres alemanes! Tienen que tomarlo acostados ahora aparentemente. Una batería trató de contraatacar, pero nuestros cañones a lo largo de millas arrojaron chorros de proyectiles hacia ellos. Podía oírlos salir hacia él como abejas enojadas, feroces como cualquier otra cosa, hasta que la batería se detuvo, lo que hizo bastante rápido. Están recibiendo algunos más ahora, pero es absolutamente seguro a menos que reciban un impacto directo, un pequeño riesgo de guerra.

Es algo maravilloso, esta guerra moderna, y hace que uno se sienta muy pequeño. No me lo habría perdido por nada, aunque a veces uno daría el alma para que se detuviera.

La noche anterior al ataque, los comandantes de la compañía fueron llamados a HO para una última sesión informativa. Una vez que el coronel hubo delineado el plan, el comandante superior de la compañía, un ex regular, un tipo de caballo, alto, delgado, guapo y estúpido, se levantó para hablar. Señaló que de acuerdo con órdenes anteriores había enviado patrullas para ver si el bombardeo había logrado cortar el alambre enemigo. El cable, dijo, no había sido cortado y los otros comandantes de la compañía, incluido yo mismo, lo confirmaron. El coronel señaló que, como no se nos pediría que avanzáramos a menos que el enemigo se retirara, no era necesario darle demasiada importancia. Este comentario fue la ocasión para un arrebato histérico del comandante de la compañía superior. Nos pedían, dijo, que nos sacrificáramos contra el alambre sin cortar. La orden equivalía a asesinato, él por su parte se negaría absolutamente a dejar que sus hombres avanzaran contra el alambre sin cortar. El coronel repitió que nuestras órdenes dependían del éxito del ataque principal y la retirada del enemigo, pero el Mayor había perdido por completo el control de sí mismo. En una salvaje confusión de palabras, arremetió contra nuestros comandantes y personal y toda su actitud hacia las tropas de combate. ¿Cómo iba a saber el estado mayor si el enemigo opuesto a nuestro sector se había retirado o no? Nos ordenarían avanzar igualmente, lo hubieran hecho ellos o no. Ante esto, el coronel disolvió la reunión y me complace decir que se ordenó al mayor que entregara su compañía.

Las condiciones en el invierno en el saliente de Ypres fueron espantosas. El agua estaba demasiado cerca de la superficie para permitir la excavación de zanjas profundas, y esta dificultad había sido superada en un grado sonoro mediante la construcción de murallas de sacos de arena sobre el nivel del suelo. El frío era intenso, pero las heladas al menos tenían la ventaja de evitar que uno se hundiera tan profundamente en el lodo del fondo de la zanja, como solía ser el caso. A medida que pasaba el tiempo, las condiciones mejoraron con el aumento de la producción de tablas para zanjas y el problema de las botas de goma hasta los muslos. Las botas de goma cortas eran una amenaza, ya que siempre estaban empapadas. Las comodidades comenzaron a aparecer en forma de recipientes de comida caliente, braseros y jerkins de cuero, pero solo los jóvenes y fuertes podían resistir las condiciones por mucho tiempo. Curiosamente, mi malaria me había abandonado por completo y, a pesar de estar frío y húmedo durante días y noches, nunca tuve una enfermedad de un día que requiriera estar fuera de servicio durante el resto de la guerra.

Ahora estoy seguro de que no aprecié el esfuerzo físico de los hombres mayores que yo, ni permití, o realmente aprecié lo suficiente, el esfuerzo y la ansiedad de los hombres casados. Un sargento en un momento confidencial durante una larga guardia nocturna, una vez me dijo: "Todo está muy bien para ti, no estás casado y no tienes esposa e hijos de los que preocuparte, pero si me matan qué, me pregunto, le pasará a mi familia ", mi esposa no es del tipo directivo, siempre ha dependido completamente de mí, y nunca ha sido fuerte. Su gente está muerta y mi madre es una inválida. Después de esto, siempre intenté subrepticiamente evitar enviar a hombres casados ​​a tareas más peligrosas, pero una gran proporción de hombres, y casi todos los suboficiales, estaban casados.

La ansiedad doméstica fue particularmente aguda entre una parte considerable de hombres que no confiaban o no podían confiar en sus esposas. Como es bien sabido ahora por todos, pero yo no lo conocía tan bien entonces, los parientes o amigos siempre se divierten advirtiendo a los maridos ausentes que sus esposas "continúan". Este tipo de cosas no se limitaba de ninguna manera a las filas. Sentí una gran admiración por cierto coronel de la RAMC. Pocos de su rango visitaban compañías en la línea del frente, pero venía con frecuencia, hablaba con los hombres y realmente conocía las condiciones en las que vivían. Era el comandante de la ambulancia de campaña que normalmente se ocupaba de nuestras bajas y sus visitas fueron muy apreciadas. Me habían dicho que tenía un temperamento espantoso y trataba a sus propios oficiales con mucha dureza, pero no podría haber sido más encantador conmigo. Un día leímos en los periódicos que lo habían arrestado por asesinato. Cuando estaba de permiso había disparado contra el amante de su esposa a quien había encontrado "en flagrante delito". Se habló mucho en compañía de una petición que enviarían a casa de parte de ellos en su nombre, pero nada resultó de esto ya que, de hecho, se descubrió que estaba loco y lo enviaron a Broadmoor. Más tarde, un cabo de lanza de mi compañía, a quien supe por la censura de sus cartas a casa, tenía una esposa infiel, debía irse a casa. Hablé con él, pero el único resultado fue que se negó a volver a casa. Los días del bienestar organizado aún no habían comenzado.

Los registros que aún conservo muestran que salimos a Francia con veintiocho oficiales y que en diez meses nos habían enviado veintiséis nuevos oficiales. Muchos de los oficiales recién incorporados se convirtieron en víctimas. El coronel, el ayudante y el segundo al mando permanecieron y alrededor de un oficial por compañía. No todos los oficiales que se habían ido habían resultado heridos o muertos, muchos habían enfermado, otros eran simplemente demasiado viejos o demasiado nerviosos para resistir la tensión de las trincheras. A los 24 me encontré bastante a la altura, si no por encima, de la edad promedio de los oficiales.

La tierra de nadie en el saliente variaba desde unos pocos metros, por increíble que parezca, hasta unos cien metros. Los bombardeos no eran tan comunes en la propia línea del frente como más atrás debido a la proximidad del enemigo. El fuego de mortero de trinchera y las granadas de rifle eran nuestros insectos en la línea del frente. Preferí, de los dos, el bombardeo. Un proyectil llegó rápidamente, un mortero de trinchera se elevó en el aire y luego, al llegar al vértice de su vuelo, descendió, dando vueltas y vueltas como una bota vieja, aterrizando con un ruido sordo antes de estallar. Desde el vértice hacia abajo, siempre parecía dirigirse directamente hacia usted si lo miraba, al igual que los ojos de un retrato parecen seguir al espectador por una habitación. Aprendí a no mirar.

Ahora estamos a 150 yardas de Fritz y la luna está brillante, por lo que nos doblamos y caminamos silenciosamente hacia la carretera que atraviesa en diagonal el frente hacia la línea Bosche. Hay un riachuelo al otro lado de este, se han colocado tablas a través de él a intervalos, pero deben haber caído, podemos cruzar a unos 20 metros de profundidad. Nos detenemos y escuchamos - swish - y nos dejamos caer (porque una bengala ilumina todo) se apaga con un silbido y sobre la tabla rodamos sobre manos y rodillas. Todavía.

Al parecer, nadie ha visto, así que procedemos a arrastrarnos a través de una línea de cable "francés". ¡Ahora, por 100 yardas de tierra muerta y llana de maleza con aquí y allá un agujero de concha o un viejo equipo de correas tirado en pequeños montones! Estos los evitamos. Esto significa un lento, lento gatear con la cabeza hacia abajo, impulsándonos con los dedos de los pies y el antebrazo, el cuerpo y las piernas apoyados en el suelo, como una serpiente.

Un grupo de trabajo de hunos está en su guarida. Podemos ver sombras oscuras y escuchar al sargento, que está sentado. ¡Tiene un fuerte resfriado! Debemos esperar un poco, la luna se está bajando, pero ahora es demasiado brillante a las 5 a.m. Se detendrán pronto y si continuamos podemos encontrarnos con un grupo de cobertura que yace bajo. 5.10. 5.15. 5.25. 5.30. Y la luna se ha ido.

"¿Poner las bombas, sargento?"

"'No. Señor, ¡los olvidé!"

"Huns" y comienza el último rastreo.

El Bosch se está moviendo y nos arrastramos rápidamente hacia el cable, pasando dos enormes agujeros de proyectil hasta la primera fila. Una potente hilera de estándares son los primeros con una tuerca en la parte superior y hebra tras hebra de alambre de púas. La tuerca sostiene las dos piezas de hierro en la parte superior y los extremos se clavan en el suelo a una distancia de 3 pies. Evidentemente, esta línea se hace detrás del parapeto y se saca, las patas del estandarte caen juntas. Todas las uniones donde se cruzan los hilos se hacen cuidadosamente con un trozo de alambre plano separado. Sale el cortador de alambre. Sostengo las hebras para evitar que se separen cuando se cortan y Stafford corta. Se cortan veinticinco hilos y se saca el estándar. Se cortan dos o tres latas a medida que avanzamos. (Estas latas se cuelgan para dar una advertencia y hay que tener cuidado con ellas). Luego, un espacio de 4 pies y luego enredos de alambre bajos mientras cortamos una línea de púas de hierro y alambre de púas grueso y pesado.

El estándar tiene tres enrollamientos para sostener el cable y esforzarnos como podamos, no saldrá. "Por amor, es un sacacorchos, gíralo" y luego, maravilla de las maravillas, ¡sube y sale! Está aclarando, ya ha aparecido una racha larga y por eso solo hacemos una línea de "reposacuchillos" (alambre sobre madera X-X) contra el parapeto alemán y procedemos a regresar. Tomo el sacacorchos y Stafford el doble estándar de hierro. Mi sacacorchos sigue atrapando y Stafford tiene que sacarme dos veces del cable, su estándar es suave y solo 3 pies, por lo que viaja más liviano. Vuelve a bajar por un poco de zanja. De repente, un centinela dispara 2 tiros que escupen en el suelo unos metros por delante. Nos acostamos absolutamente planos, sin apenas atrevernos a respirar, ¿lo ha visto? Luego continuamos con nuestros trofeos, ¡la zanja se hace un poco más profunda, dando cobertura! Mi corazón late diecinueve contra la docena, significará una ametralladora, Stafford está ganando y lleva por 10yd. "Dios mío", pienso, "es un puesto de escucha por delante y esta es la zanja. Debo detenerlo". Susurro: "Stafford, Stafford" y siento que estoy gritando. Se detiene, pensando que lo tengo. "¿Crees que es un puesto de escucha?" ¡Allí! Por el montículo, escucha ".

"Tal vez sea mejor que crucemos por la izquierda, señor."

"Muy bien." Esta vez yo lidero. Gracias a Dios, la zanja y el camino sobre la zanja, y corremos como el doble. De repente me vuelvo loco y una ametralladora suena en la distancia y la racha se hace más grande a cada minuto.

"¿Está bien, señor", de Stafford.

Me río, "Olvidé ese maldito cable". (Nuestro propio cable fuera de nuestro puesto de escucha). Los ocupantes del LP han entrado. Pronto estamos detrás del parapeto amistoso y es de día. Somos nosotros mismos de nuevo, pero hay un cordón sutil entre nosotros, más fuerte que un alambre de púas, que requerirá mucho corte. De veinte a siete, 2 horas y 10 minutos de vida: la guerra en su máxima expresión. Pero bombardeos, no, eso es la muerte en su peor momento. Y no puedo volver a ir, es un vicio. Inmediatamente después de jurar que nunca lo volveré a hacer, la noche siguiente me duele después de "No Man's Land".

Salieron órdenes elaboradas y muy detalladas para la batalla que se avecinaba, y fueron modificadas y revisadas una y otra vez. Las inspecciones y las direcciones se sucedían en rápida sucesión cada vez que salíamos de la fila. El país, millas por delante de nuestra trinchera inicial, se estudió en mapas y modelos. Mouquet Farm, el objetivo de mi empresa el primer día, siempre quedará en mi memoria como nombre, aunque nunca lo vi.

Nuestro batallón iba a ser el último de los cuatro batallones de nuestra Brigada en pasar "por encima". Íbamos a llevar inmensas cargas de provisiones que necesitaba el batallón líder, cuando el sistema de trincheras del enemigo de avanzada fuera invadido, y arrojar nuestras cargas antes de avanzar hacia Mouquet Farm. En la fase de apertura, por lo tanto, fuimos reducidos a la condición de mulas de carga. Sin embargo, nos enorgullecíamos de haber sido seleccionados especialmente para llevar a cabo el papel más altamente calificado y oneroso de la guerra abierta, cuando el sistema de trincheras había sido superado.

Nunca en la historia, nos dijeron, se habían concentrado tantas armas en un frente. Nuestras baterías tuvieron la mayor dificultad para encontrar las posiciones de las armas, y se arrojaron millones de proyectiles en los sitios de las armas. Si todas las armas, nos dijeron, hubieran estado colocadas en una línea continua, sus ruedas se habrían entrelazado. Nada, nos aseguraron, podría vivir para resistir nuestro ataque.

El primer inconveniente desagradable en los arreglos se produjo cuando el ataque se pospuso durante veinticuatro horas. Posteriormente se pospuso otras veinticuatro horas. La explicación que se dio fue que los franceses no estaban preparados. Continuó nuestro bombardeo ininterrumpido de día y de noche. Estábamos en la línea del frente, con los batallones asaltantes detrás de nosotros en las trincheras de reserva. Aparte de la tensión de la espera, nuestro propio bombardeo nos pareció agotador y recibimos una buena cantidad de bombardeos y morteros en respuesta. Permanecimos en la línea del frente desde el 27 de junio hasta la noche del 30 de junio, cuando nos retiraron para permitir que las unidades asaltantes tomaran sus posiciones. Como resultado del aplazamiento de cuarenta y ocho horas, los hombres no estaban tan preparados para el ataque como esperábamos, y en el exterior había la sensación de que se habían gastado muchas municiones que podrían perderse mucho más tarde.

Esa noche, el 30 de junio, pasamos en piraguas excavados en el costado de una ribera alta. Detrás de nosotros se encuentran los restos destrozados de Authuile Wood, y más atrás, la ciudad de Albert. Esa noche me pidieron que asistiera a una fiesta ofrecida por los funcionarios de otra empresa. De mala gana fui. Aunque nadie en el banquillo lleno de humo cuando llegué estaba borracho, estaban lejos de estar sobrios y obviamente colgados. Sus esfuerzos por producir una atmósfera alegre me deprimieron. Sintiendo una manta mojada, me escabullí tan pronto como pude decentemente. Mientras caminaba de regreso, los árboles desgarrados y deformes, destrozados por conchas, parecían sombrías figuras torturadas como El Greco a la luz de la luna. Traté de deshacerme de la emoción y, aunque me sentí impulsado a orar, me negué deliberadamente a la salida, porque hacerlo ahora, simplemente porque estaba asustado, me parecía injusto e irrazonable. Afortunadamente, siempre podía dormir cuando surgía la oportunidad, y dormí normalmente bien esa noche.

Aunque mi compañía no debía subir por la trinchera de comunicaciones hasta después de la hora cero, los desayunos habían terminado y todos los hombres estaban esperando antes de que amaneciera. Al amanecer comenzó el enorme, increíblemente enorme, crescendo del bombardeo inicial. Miles y miles de proyectiles de pequeño calibre parecían estar silbando cerca de nuestras cabezas para estallar en la línea del frente enemiga. Los proyectiles de mayor calibre zumbaban en su camino para buscar objetivos más atrás, y los proyectiles de los vehículos pesados, como el retumbar de los trenes de ferrocarril, se podían escuchar casi divagando por encima de nosotros, para aterrizar con poderosas detonaciones entre los puntos fuertes enemigos y las áreas de batería. detrás.

No pasó mucho tiempo antes de que llegara la electrizante noticia de que nuestros batallones de asalto habían invadido la línea del frente enemiga y se les había visto seguir avanzando con fuerza detrás del bombardeo. Los hombres se animaron. ¡La marcha a Berlín había comenzado! Estaba parado en lo alto de la orilla, y en ese momento sentí verdadera lástima por la infortunada infantería alemana. Podía imaginarme en mi mente la agonía que estaban sufriendo, porque podía ver la línea sólida de proyectiles estallando arrojando grandes nubes de tierra en el aire. Pensé en el horror de estar en medio de ese gran cinturón de explosión. donde nada. Pensé, podría vivir. El cinturón era tan grueso y profundo que los heridos recibían golpes una y otra vez.

Todavía no hubo respuesta del enemigo. Parecía como si nuestras armas hubieran silenciado sus baterías antes de disparar. Bajé de la orilla ansioso por más noticias. Cuando llegó nuestro momento de avanzar, tuvimos que desfilar un poco a lo largo y bajo el terraplén antes de abrir la trinchera de comunicación. Una compañía del batallón de apoyo iba a precedernos y sus hombres ya se movían alegremente haciendo bromas obscenas a su paso.

No hacía mucho que se habían ido cuando se abrieron los cañones enemigos. Esto en sí mismo fue bastante sorprendente. Cómo. Me pregunté, ¿podrían haber sobrevivido algunas armas? Solo unos pocos proyectiles cayeron cerca de nosotros, pero los bombardeos más arriba parecían muy pesados. Entonces, no íbamos a hacerlo todo a nuestra manera. Impaciente, me deslicé delante de la compañía hasta la entrada de la trinchera de comunicación por la que íbamos a subir.

Ya estaban sacando a algunos heridos y me pregunté si las camillas retrasarían nuestro avance. Mientras me acercaba a la trinchera, vi al oficial de mortero de trinchera de la Brigada y fui a buscar las últimas noticias de él. Para mi disgusto, descubrí que no solo estaba muy borracho sino en un terrible estado de nervios. Con lágrimas corriendo por su rostro y con un fuerte olor a brandy, me rogó que no llevara adelante mi compañía. Todo el ataque que gritó fue un terrible fracaso, la trinchera que tenía delante estaba hecha un desastre, allí arriba había un asesinato, estaba en camino para decirle al general de brigada que ...

Encontramos el corto tramo de trinchera repleto de heridos. Algunos suplicaron ayuda, otros que los dejaran morir solos. Le dije al sargento mayor de la compañía (CSM) que se dispusiera a limpiar la trinchera de heridos mientras yo iba a decirles a los comandantes de pelotón la alteración de nuestro plan. Cuando regresé, el CSM estaba inclinado sobre un joven oficial gravemente herido. Pesaba mucho y cuando se intentó moverlo, el dolor fue tan agudo que los hombres que lo intentaban retrocedieron horrorizados. La trinchera era muy estrecha y, como yacía a lo largo de ella, tuvimos que trasladarlo. Mientras viva, no olvidaré el horror de levantar a ese pobre muchacho. Murió, una masa crispada de músculos tensos en nuestros brazos mientras lo llevábamos. Incluso mis propios hombres me miraron como si yo hubiera sido el monstruo que sentía que era al intentar moverlo. Enfermo de horror, los empujé, obligándolos a arrojar los cadáveres fuera de la trinchera.

Por fin, el camino quedó despejado y llamé al primer pelotón para que pasara por el extremo estrecho de la trinchera, de dos en dos. Iba a ir primero con mis dos ayudantes, y Bartlett, el oficial al mando del primer pelotón, me seguiría. Le dije al CSM que esperara y viera a la empresa, pero él se negó rotundamente, diciendo que su lugar estaba en la empresa HO y que vendría conmigo. No tuve el corazón para rechazarlo.

Mientras corría, me pareció que volvían a escupir jirones de polvo a mi alrededor, y me encontré tratando de saltarlos.Entonces, de repente, me di cuenta de que estábamos bajo fuego y que el polvo era causado por las balas. Vi a alguien de pie detrás de la orilla, delante de él, saludando salvajemente. Gritaba algo. Me arrojé al suelo. Era el segundo al mando del batallón de apoyo, un ex sargento mayor de regimiento regular de la Guardia y un hombre enorme. Estaba gritando. "¡Manténgase alejado, por el amor de Dios, manténgase alejado!"

Grité de vuelta, "¿Qué pasa?"

"Estamos bajo fuego aquí", gritó, "Solo atraerás más fuego".

Me di cuenta de que el fuego no solo venía de frente a nosotros, sino del otro lado del valle a nuestra izquierda y detrás de nosotros. Mi plan era inútil. El joven ordenanza que había tenido un ataque de histeria fue golpeado. Gritó y casi de inmediato fue golpeado de nuevo. Me acerqué sigilosamente a su cadáver, preguntándome si el cuerpo de un hombre me brindaba alguna protección. ¿Ese ametrallador nunca dejaría de dispararnos? En un extremo de miedo, coloqué un cañón de mortero de trinchera abandonado entre las balas y yo. De repente, el fuego se apagó a otro objetivo.

El CSM había sido alcanzado mientras se arrastraba hacia mí. Le había gritado que se mantuviera agachado, pero siguió gateando, con la nariz pegada al suelo, su inmenso trasero claramente visible y ¡un objetivo tentador! Es extraordinario cómo, en acción, uno puede estar un momento casi farfullando de miedo y al siguiente, cuando se libera del peligro físico inmediato, casi alegre. Cuando el CSM soltó un fuerte grito, grité: "¿Estás golpeado?"

"Sí, señor", gritó en respuesta. "Pero no mal".

"Eso te enseñará a mantener el trasero hacia abajo", le grité en respuesta, sobre lo cual hubo un vítores obscenos de los hombres que estaban cerca. Cuando llegué al CSM estaba bastante alegre y quería continuar, pero pronto lo persuadieron de que regresara y detuviera a más hombres que abandonaban la trinchera.

Bartlett se había puesto a cubierto en un agujero de obús y yo rodé para unirme a él cuando los disparos volvieron a azotarnos. Además de nosotros, el agujero estaba ocupado por un soldado mayor de uno de los batallones principales. Estaba ileso, bastante resignado y completamente filosófico sobre la situación. Dijo que nadie más que un tonto intentaría seguir adelante, ya que era obvio que el ataque había fracasado. Señaló que estábamos bastante seguros donde estábamos, y todo lo que teníamos que hacer era esperar hasta que oscureciera para regresar. Le pregunté qué estaba haciendo ileso en un agujero tan atrás de su batallón. Dijo que era un soldado regular que había sido herido al principio de la guerra, y que no iba a ser herido de nuevo en el tipo de ataques tontos que planearon los oficiales sentados en cómodas oficinas detrás de las líneas. (Por supuesto, doy una paráfrasis de su discurso actual.) Dijo que ciertamente no estaría vivo ahora si no hubiera tenido el sentido común de ponerse a cubierto lo antes posible después de pasar por la cima, como lo había hecho en Festubert. Loos, y una serie de otras batallas en las que dijo que había estado involucrado. Calculó que esta era la única esperanza que tenía un soldado de infantería de sobrevivir a la guerra. Cuando el Alto Mando hubiera aprendido a llevar a cabo una batalla que tuviera una probabilidad razonable de éxito, ¡participaría de buena gana! Le dije que si seguía así, lo arrestaría por cobardía.

Fue un extraño interludio en la batalla, y me di cuenta de que mi propia incertidumbre en cuanto a lo que debía hacerse lo había originado. Estaba agitado, sintiendo que la inactividad era imperdonable, particularmente cuando los batallones líderes debían estar luchando por sus vidas y necesitaban urgentemente refuerzos. Parecía inútil intentar avanzar desde donde estábamos, incluso si pudiéramos reunir suficientes hombres para hacer el intento. Al final me obligué a salir del agujero de los obuses y caminar paralelo a la línea enemiga y alejándome del valle a nuestra izquierda, llamando a los hombres de todos los batallones que estaban esparcidos en los agujeros de los obuses, para que estuvieran listos para avanzar cuando Hice sonar mi silbato.

Este esfuerzo, en el que me apoyó Bartlett, duró poco. Las balas volaban a nuestro alrededor tanto de frente como de flanco. Uno me quitó el revólver de la mano, otro abrió un agujero en mi botella de agua y cada vez se concentraba más fuego sobre nosotros. Ignominiosamente me arrojé al suelo. No estábamos mejor.

Depende de mí tomar una decisión. Bartlett, tranquila pero firmemente, se negó a ofrecer ninguna sugerencia. Tomé el único camino que me pareció abierto, aparte de ceder por completo, como el soldado raso derrotista había defendido tan flemáticamente, y yo condené con tanta vehemencia. Regresamos a nuestra propia línea del frente, arrastrándonos todo el camino y llamando a los hombres que vimos para que nos siguieran, aunque pocos lo hicieron.

No había movimiento en tierra de nadie, aunque un hombre aparentemente alegre de mi propia compañía, un bromista, avanzaba a cuatro patas, con un cinturón de munición de ametralladora balanceándose bajo su estómago, gritando. ¿Alguien conoce el camino a Mouquet Farm?

Un soldado que no conocía corría hacia atrás gritando a todo pulmón. Estaba completamente desnudo y presumiblemente se había vuelto loco, ¡o tal vez pensó que estaba tan claramente desarmado que no le dispararían! Bartlett y yo llegamos a nuestra trinchera sin contratiempos y comenzamos a recorrerla, tratando de reunir a todos los hombres que pudimos. El bombardeo en la trinchera de primera línea se había detenido. En un refugio de trinchera me encontré con un sargento que había estado una vez en mi compañía y, a mi llamada, se tambaleó hacia la entrada estrecha del pequeño refugio. Al principio pensé que estaba borracho.

"Vamos, sargento", dije, "reúna a sus hombres y síganme por la trinchera".

"Me gustaría ir con usted, señor", dijo, "pero no puedo con este lote".

Miré hacia abajo y vi con horror que la parte inferior de su pierna izquierda estaba prácticamente amputada. Estaba de pie sobre una pierna, manteniéndose erguido agarrándose al marco de la entrada.

En el cruce de la línea del frente con una trinchera de comunicación más abajo en la línea, encontré al capitán del personal (no el que tenía los nervios rotos). Le dije que estaba recogiendo los restos de nuestros hombres y le pregunté si pensaba que debería hacer otro esfuerzo para avanzar. Sabía en mi corazón que solo le pregunté porque esperaba que no autorizara ningún esfuerzo adicional, pero dijo que el último mensaje que había recibido de la Brigada HO era que los intentos de abrirse paso hasta los batallones líderes deben continuar haciéndose a toda costa. . Me dijo que nuestro coronel y nuestro segundo al mando habían pasado por alto para intentar llevar a los hombres hacia adelante, y ambos habían resultado heridos. Debo juzgar por mí mismo, dijo, pero no había órdenes de abandonar el ataque.

Descubrí por el capitán de personal lo que había sucedido. Los batallones de vanguardia habían barrido las trincheras enemigas sin oposición, pero no se habían demorado en registrar los refugios profundos, ya que este era el trabajo del batallón de apoyo. Como el batallón de apoyo había sido detenido por los proyectiles, los ametralladores alemanes en los refugios profundos habían tenido tiempo de salir de su cobertura y abrir fuego. Parecía claro que, por muy desagradable que fuera la perspectiva, había que hacer un nuevo esfuerzo para avanzar. Había una ligera depresión en la tierra de nadie más a la derecha, que daría a una estrecha columna de hombres, arrastrándose, la cobertura del fuego de ambos flancos y el frente. Decidí intentarlo y el capitán del personal me deseó suerte.

Bartlett ya había reunido a unos cuarenta hombres y, de pie en el escalón del fuego, les conté lo que había sucedido. No podía haber muchos enemigos en la línea del frente, dije. Si pudiéramos penetrar una vez en la trinchera enemiga, no sería difícil bombardear nuestro camino a lo largo de ella; entonces podríamos llamar a muchos de nuestros propios hombres que fueron clavados al suelo en la tierra de nadie. Pinté un cuadro muy rosado. Un esfuerzo más y una victoria más fue nuestra. Cientos de batallas tuvieron. Dije, me he perdido por la falta de ese último esfuerzo.

Habíamos conseguido muchos hombres sobre el parapeto cuando se abrió una ametralladora. No creo que el fuego estuviera realmente dirigido a nosotros, pero solo estaba levantando la mano a un hombre cuando una bala le atravesó el lóbulo de la oreja y nos salpicó a los dos con sangre. Los hombres de la trinchera de abajo estaban muy conmocionados, ¡aunque no más que yo! El hombre golpeado no perdió el tiempo para ponerse a cubierto, pero no había nada que pudiera hacer excepto quedarme donde estaba, ya que los hombres nunca habrían entrado si yo hubiera desaparecido en la cubierta que deseaba tomar. Afortunadamente, el ametrallador enemigo no hizo retroceder su arma como temía.

Cuando todos los hombres estuvieron sobre el parapeto, Bartlett y yo comenzamos a arrastrarnos hasta la parte superior de la columna. No nos disparaban ni un tiro y le dije a Bartlett que pasara a los hombres mientras subían por una línea paralela a la trinchera enemiga, mientras yo avanzaba un poco para ver si el cable de enfrente estaba destruido. Escuché a algunos enemigos hablando muy lejos a nuestra izquierda, una ametralladora se abrió, pero estaba disparando lejos de nosotros. El cable parecía bastante destruido. Regresé a Bartlett y descubrí que solo ocho hombres se habían acercado a él y que nadie más parecía venir. Ocho hombres fueron suficientes para sorprender y capturar la ametralladora o nunca. Salté y, sintiéndome bastante absurdamente dramático, corrí a lo largo de nuestra pequeña fila de hombres gritando "¡Carga!" Bartlett me pisó los talones y, cuando me volví hacia la línea enemiga, algunos hombres se pusieron de pie.

Recuerdo que traté de saltar un cable retorcido, tropecé y caí de cabeza en un profundo agujero de proyectil justo encima de un hombre muerto y un cabo asombrado. Pronto, una lluvia de bombas de mano estallaron a nuestro alrededor y el cabo y yo nos apretujamos contra el costado del agujero del obús. Cuando recuperé el aliento, llamé a Bartlett a gritos y me sentí aliviado al escuchar una respuesta amortiguada desde un agujero de obús cercano.

Ahora eran alrededor de las once en un día muy caluroso. Bartlett y yo logramos abrirnos paso el uno hacia el otro con bayonetas, pero no pudimos ponernos en contacto con ninguno de nuestros hombres, que aparentemente no había llegado tan lejos. El cabo resultó gravemente herido y, a pesar de nuestros esfuerzos por ayudarlo, su dolor aumentó a medida que avanzaba el día. Siempre que mostrábamos algún signo de vida, el enemigo nos lanzaba una bomba y pronto aprendimos a guardar silencio.

Esa noche, a excepción de una bengala ocasional y un pequeño bombardeo inconexo, fue absolutamente silenciosa. A la luz de una bengala, parecía como si toda la tierra de nadie fuera una masa en movimiento de hombres arrastrándose y arrastrándose a sí mismos oa sus compañeros heridos de regreso a nuestras trincheras. Bartlett y yo intentamos cargar al cabo, pero estaba muy pesado y con tanto dolor que me rogaba que lo bajara a intervalos frecuentes. Había algunos camilleros y envié a Bartlett a buscar uno, pero se perdió y no lo volví a ver hasta el día siguiente.

Al final me arrastré debajo del cabo y logré ponerlo sobre mis hombros. Murió en mis brazos poco después de que llegamos a nuestra propia línea del frente.

Su relato de la Reunión Laborista me pone furioso. Si alguna vez pudiera pronunciar un buen discurso, sería sobre el tema de la paz o la guerra en este momento. Me da asco pensar en los cerdos que se sientan en casa y, sin saber nada de ninguna emoción, excepto las que afectan a sus gordos estómagos, hablan de hacer propuestas a las personas que durante años se han propuesto aplastar todos los instintos de una mente decente. caballero, y en el intento han matado y mutilado a miles de parientes y parientes de esos estafadores de vientre gordo y humillantes.

Si hubieran visto una trinchera, como la mía, tan llena hasta la cima de muertos y moribundos, en sus agonías, y la mirada de terror en los rostros de los valientes y todos los horrores de una guerra, no podrían sentarse tranquilamente en su asientos y escuche propuestas para bajar a los que hicieron posible este tipo de cosas. No tengo tiempo para escribir un discurso, pero le deseo a Dios que la gente en casa trate de darse cuenta por un momento de cuáles son las realidades antes de empezar a hablar. Preferiría morir mil veces antes que dejar que estos pobres muchachos sufran lo que tantos tienen, por nada.

Es difícil ver cómo Haig, como Comandante en Jefe que vivía en la atmósfera que vivía, tan divorciado de las tropas de combate, pudo cumplir la tremenda tarea que se le asignó de manera efectiva. No creía entonces y no creo ahora que las enormes bajas estuvieran justificadas. A lo largo de la guerra, los enormes bombardeos fallaron una y otra vez, pero persistimos en emplear el mismo método de ataque desesperado. Fueron posibles muchos otros métodos, algunos se utilizaron de hecho, pero sólo a medias. Nuestro repentino ataque inesperado en Cambrai no fue seguido: se dijo que el éxito alemán el 21 de marzo de 1918 se debió en gran parte a la niebla y nuestro frente ligeramente retenido; un ataque nocturno a un sector tranquilo habría producido condiciones similares. La construcción de túneles debajo del alambre enemigo a gran escala habría superado la necesidad de destruir las defensas avanzadas mediante un bombardeo que hizo intransitable el terreno. La retirada planificada, seguida de un contraataque planificado, habría planteado dificultades políticas y riesgos militares. pero cuán grandes eran las posibilidades. Los políticos pensaron sólo en términos de estrategia, en evitar bajas encontrando una vía distante para sortear el estancamiento en el frente occidental. Si los franceses o nosotros mismos hubiéramos podido encontrar un general del calibre necesario. el estancamiento podría haberse superado tácticamente. La única táctica desesperada, el bombardeo masivo, que se intentó repetidamente, resultó infructuosa una y otra vez.

Por su valentía y devoción al deber más conspicuas cuando su batallón estaba sosteniendo el sector del frente derecho durante un ataque al frente británico. El bombardeo había sido muy fuerte a la derecha, la trinchera destruida y se habían producido considerables bajas, y todos los oficiales en el lugar habían resultado muertos o heridos. La situación exigía una acción inmediata.

El teniente coronel Hudson, reconociendo su gravedad, reunió de inmediato varios detalles del cuartel general, como ordenanzas, sirvientes, corredores, etc., y junto con algunos aliados, los condujo personalmente colina arriba. Aunque muy dolorido, dio instrucciones para que se continuara el contraataque y esto se hizo con éxito, tomando cerca de 100 prisioneros y seis ametralladoras.

Sin duda el gran coraje y determinación desplegados por el Teniente Coronel Hudson salvó una situación grave y si no hubiera sido por su rápida determinación en la organización del contraataque, un gran número de enemigos se habría deslizado, y un contraataque en un mayor Hubiera sido necesaria una escala para restaurar la situación.

Él (Charles Hudson) era ambicioso e intrépido, hijo de un oficial del Ejército Regular que no podía permitirse equiparlo para una comisión en tiempos de paz, el joven había encontrado en la Guerra el cumplimiento de su desconcertado anhelo de distinción militar. Su VC ... sentado en el pináculo de sus ambiciones marciales - un rígido joven disciplinario, impregnado de todas las virtudes militares pero limitado en imaginación y benevolencia.

En 1930, mi esposa y yo regresábamos de Singapur. En Colombo, el primer ministro de la Gran Guerra, David Lloyd George, su esposa e hija y un médico personal, se unieron al barco. Lloyd George se estaba recuperando de una operación, pero estaba lleno de vigor, demasiado lleno, parecía pensar su gentil esposa, porque daba patadas por las cubiertas, sus cortas piernas se disparaban agresivamente a pesar del peso que parecían tan inadecuadamente diseñadas para soportar. . Estaba escribiendo sus memorias de guerra y había llegado al capítulo en el que se trató el enfrentamiento con Lord Haig.

Al preguntar un día sobre mi servicio de guerra, me preguntó si había estado en Paschendaele y qué pensaba yo, como soldado de guerra. Pocos pudieron resistir su maravilloso encanto personal. Quería estar de acuerdo con él, y en muchos sentidos lo hice. Nadie en sus cabales podía creer que un general, que realmente sabía cuáles eran las condiciones en el frente, hubiera insistido en atravesar ese pantano imposible. Seguramente se podría haber encontrado alguna forma mejor de lograr el objeto a la vista. Lo había sentido durante mucho tiempo, pero un sentido innato de lealtad me hizo dudar en decirlo. L.G. era un juez demasiado astuto de sus semejantes para ser engañado.

"El problema con ustedes, soldados", dijo, "es siempre el mismo. Cualesquiera que sean los aciertos o errores de cualquier pregunta, siempre se respaldarán mutuamente. De todos modos", agregó, "todavía no he conocido a nadie que realmente luchó en Paschendaele que no creía que la batalla hubiera sido un terrible error ".

Con eso, descartó el tema. Personalmente, no sé nada de Lord Haig. Nunca lo había visto, pero creo que era un hombre de gran calidad moral, aunque me habían dicho que era bastante incapaz de llegar al nivel de los hombres. Estaba la historia de cómo su personal le había dicho, antes de una inspección, que debía tratar de hablar personalmente con una parte de los hombres en el desfile. Tratando concienzudamente de seguir este consejo, le dijo en un tono amistoso a un obviamente viejo soldado.

"Bueno, amigo, ¿dónde empezó la guerra?" A lo que el hombre, con aspecto bastante agraviado, respondió: "Yo no comencé la guerra".

Después de esto, el general pasó de rango sin ningún intento de conversación. Y otra historia de cómo visitó a unos jóvenes oficiales haciendo un curso táctico: dijo que tenía poco tiempo de sobra y que no podía entrar en los detalles del esquema táctico que estaban estudiando, pero les daría algunos consejos generales basados ​​en los suyos. experiencia de guerra. Procedió a ampliar el tema de que en la guerra todo dependía de poder moverse más rápido que el enemigo. Al salir, se volvió hacia el instructor y le dijo: "Por cierto, ¿cuál es el tema del esquema que estás estudiando?" A lo que el instructor, con aspecto bastante avergonzado, respondió: "La retirada, señor".


Historia de Hudson Farm

En 1920, la propiedad fue donada a The Hudson Guild, una organización benéfica que administraba la propiedad como un campamento.

El 10 de julio de 1921, se concibió la creación del Appalachian Trail en nuestra casa de la propiedad, en una reunión, que incluyó a los videntes:

Benton MacKaye, el ingeniero forestal y planificador regional de Massachusetts, que imaginó e hizo campaña por el sendero de los Apalaches. & # 8220 Reconoció que, la capacidad de hacer frente a la naturaleza directamente & # 8211 sin protección por el debilitamiento del muro de la civilización & # 8211 es una de las necesidades admitidas de los tiempos modernos & # 8221.

Clarence S. Stein, el visionario detrás de la comunidad planificada en Radburn, Nueva Jersey, fue anunciado como & # 8220 uno de los arquitectos y planificadores estadounidenses más progresistas y controvertidos del siglo XX & # 8221. Los admiradores de Stein lo colocaron en compañía de gigantes como Lewis Mumford y Benton MacKaye. Defendió la planificación comunitaria radical, y se inspiró en sus estudios en París, así como en el movimiento Garden City en Gran Bretaña. Sus ideas de planificación urbana transformaron comunidades tanto en los Estados Unidos como en Europa.

Charles Whitaker, editor de la revista del Instituto Americano de Arquitectos y fundador del Comité de Planificación Comunitaria.

Lago Hopatcong & # 8217s Celebrated Farm

El movimiento de casas de asentamiento comenzó en Gran Bretaña en 1884 cuando los reformadores de clase media de Londres establecieron Toynbee Hall en el este de Londres para brindar servicios sociales y educación a los trabajadores pobres que vivían en el área. Inspirados por el movimiento británico, los reformadores sociales estadounidenses comenzaron a establecer casas de asentamiento similares en respuesta a la creciente pobreza urbana.En 1886, Stanton Coit fundó Neighborhood Guild, la primera casa de asentamiento estadounidense, en la ciudad de Nueva York. En 1889, Jane Addams y Ellen Starr fundaron Hull-House en Chicago, que eventualmente se convertiría en la casa de asentamiento más famosa de los Estados Unidos.

El objetivo del movimiento era el establecimiento de casas en áreas urbanas pobres, en las que vivirían voluntarios de clase media, con el propósito de compartir conocimientos y cultura con sus vecinos de bajos ingresos y aliviar la pobreza. Estos voluntarios trabajaron para facilitar la transición de los inmigrantes a la fuerza laboral enseñándoles los valores estadounidenses de clase media. En Chicago, por ejemplo, Hull-House ayudó a educar a los inmigrantes ofreciendo clases de historia, arte y literatura. Hull-House también brindó servicios sociales para reducir los efectos de la pobreza,

incluyendo una guardería, refugio para personas sin hogar, cocina pública y baños públicos.

Una de las características revolucionarias del movimiento de casas de asentamiento fue que muchas de las funciones de liderazgo más importantes fueron ocupadas por mujeres. En una era en la que las mujeres estaban excluidas del liderazgo en los negocios y el gobierno, aproximadamente la mitad de las principales casas de asentamiento estadounidenses estaban dirigidas y atendidas principalmente por mujeres.

A fines de la década de 1800, el vecindario de Chelsea en West Side Manhattan se había transformado de una zona residencial de propietarios ricos y de clase media a una comunidad bulliciosa donde vivían y trabajaban decenas de miles de familias inmigrantes. Estos nuevos residentes de Chelsea eran predominantemente irlandeses y griegos, pero también incluían italianos y alemanes, así como inmigrantes afroamericanos del sur. Estos recién llegados alquilaron apartamentos en edificios de viviendas construidos apresuradamente o en antiguas casas unifamiliares recientemente subdivididas y convertidas en pensiones. Tomaron trabajos como manipuladores de carga, estibadores y trabajadores de fábricas en el área industrial y de envío que surgía al oeste de la Décima Avenida y a lo largo del paseo marítimo. La nueva densa población agravó una serie de problemas. La pobreza, el hambre, las enfermedades, la delincuencia, las viviendas deficientes y las condiciones insalubres eran tan generalizadas aquí como en otras partes de Nueva York y otras ciudades de rápido crecimiento en todo el país. Tales condiciones empañaron las esperanzas de muchos inmigrantes y alarmaron a muchos estadounidenses ricos y de clase media. En 1895, John Lovejoy Elliott, un joven muy influenciado por el creciente movimiento de casas de asentamiento, organizó “Hurly Burlies”, un club social y recreativo para hombres jóvenes en Chelsea. Elliott, un nativo de Illinois educado en la Universidad de Cornell y en Alemania, se había mudado recientemente a Nueva York. Durante los años siguientes, estableció numerosos clubes y programas para otros grupos, incluidos niños, mujeres trabajadoras y familias. Los diversos programas de Elliott se fusionaron en 1897 y se convirtieron en Hudson Guild. Los programas de este grupo incluyeron un jardín de infantes, capacitación vocacional, atletismo y una biblioteca. La popularidad de los programas del Gremio hizo que el asentamiento se moviera varias veces en su primera década. Finalmente, se erigió un edificio permanente del Hudson Guild en 436 West 27th Street. Sus cinco pisos albergaban una biblioteca, una imprenta, salas de club y baños.

Hudson Guild ofreció una amplia gama de programas y servicios directos a los residentes de Chelsea. Abrió el primer jardín de infancia gratuito en la ciudad de Nueva York en 1897, comenzó la primera escuela de juegos de verano en la ciudad en 1917 y abrió clínicas dentales, prenatales y de bienestar para bebés en 1921. Un equipo de baloncesto formado con adolescentes de Chelsea en el Gremio en 1914 y conocido como los Celtics (sin relación con los Boston Celtics) se le atribuye el mérito de haber ayudado a atraer la atención del baloncesto a la nación por primera vez cuando el equipo arrasó América en la década de 1920. Hudson Guild apoyó campañas que llevaron a la creación de Chelsea Park en 1907. En 1912, el Guild colaboró ​​con un sindicato local de tipógrafos y una asociación empresarial de impresores para establecer un programa de capacitación de impresores, una empresa muy exitosa que luego se incorporó al público de Nueva York sistema escolar. Durante la Primera Guerra Mundial, la escasez de alimentos y la inflación hicieron que a muchas familias les resultara difícil llegar a fin de mes. Hudson Guild patrocinó una tienda cooperativa para aliviar la carga económica de los residentes de Chelsea. Las actividades populares en los primeros años del gremio incluyeron salidas de verano y viajes de campamento a las playas, parques y campamentos de la zona. En 1917, después de decidir que podía servir mejor a su comunidad comprando una casa permanente fuera de la ciudad, el Gremio adquirió varios cientos de acres arbolados de la granja McRoy en lo que entonces era el municipio de Byram Township, Nueva Jersey. (La tierra pasó a formar parte del municipio de Hopatcong en 1922.) La propiedad constaba de casi 500 acres e incluía una mansión construida para John McRoy en 1904, tres granjas, dos estanques y un arroyo. McRoy era un inventor escocés que había amasado una fortuna a través de inventos como conductos eléctricos y bloques de construcción huecos. También fue un destacado socialista de la época y filántropo. El 15 de julio de 1916 Brisa del lago Hopatcong informó que, “La granja John C. McRoy, un terreno famoso, ha sido vendida a J. H. Guy, de Indiana. Hace dos o tres años, la tierra iba a ser utilizada para el sitio de un sanatorio, pero los dueños de las propiedades del lago se opusieron y la venta fracasó ”. No está claro si el Sr. Guy alguna vez tomó el control de la tierra, pero en 1917 el Hudson Guild anunció la adquisición de la granja.

El objetivo del Hudson Guild al comprar la granja era traer a los niños de la ciudad al campo y enseñarles los conceptos básicos de la agricultura, al mismo tiempo que ofrecía actividades de campamento tradicionales. los New York Times informó en 1920 que había "una gran lista de espera de aquellos ansiosos por convertirse en agricultores cuando hay espacio para acomodarlos". A 5 de junio de 1921 Veces El artículo decía que “Treinta y cinco familias, incluidos los padres, irán a la granja Hudson Guild, cerca del lago Hopatcong, con 100 niños y niñas del asentamiento que trabajan. Todo el mundo le da tres horas de trabajo al día al lugar ”. Además, cada hombre, mujer y niño pagaba una suma fija por su alojamiento y comida según lo establecido por el Gremio.

En una entrevista con el New York Times En 1927, John Lovejoy Elliott de Hudson Guild explicó: “Si bien Hudson Guild no se hace ilusiones acerca de convertir a los agricultores en gente de la ciudad, durante los últimos diez años ha logrado interesar a cientos de jóvenes y sus padres en una fase de la vida que preocupa qué casas de vecindad son lamentablemente ignorantes. La granja Hudson Guild es una granja real, con vacas, pollos, cerdos y todo lo que pertenece propiamente a una casa de campo y, además del aire fresco y la buena comida que disfrutan los residentes de verano, realmente aprenden sobre cómo crecen las cosas y sobre otros. Cosas misteriosas que suceden en el campo, de las que la gente de la ciudad sabe tan poco. Es más que una simple empresa de aire fresco ". En 1939, Elliott le dijo al Veces que la finca continuaría llevando a cabo proyectos “en los que personas de todas las nacionalidades trabajarán juntas, luchando por el entendimiento común y la aceptación de todo tipo de personas a la democracia”.

Hudson Guild Farm instituyó numerosos programas innovadores a lo largo de los años. En 1927, patrocinó un programa en el que profesores de escuelas públicas acompañaban a sus alumnos al país durante parte del verano. En el corazón de la Gran Depresión, el verano de 1935 vio a 135 niños y niñas de Chelsea en la granja junto con 42 familias, incluidos 104 niños. Durante la Segunda Guerra Mundial, la granja se enorgullecía de cultivar alimentos para Estados Unidos en sus "Jardines Victory". En 1949, el Brisa del lago Hopatcong informó que la finca se había abierto en julio para los adolescentes que trabajaban en la finca mientras también disfrutaban de las actividades tradicionales del campamento, y que en agosto acogería a familias y adultos de Chelsea. Desde la década de 1950 hasta la de 1990, la granja Hudson Guild continuó albergando a niños y adultos para una amplia variedad de programas. Por ejemplo, un taller de escritura de verano de una semana para niños del centro de la ciudad fue un punto culminante en el verano de 1994. En años posteriores, el Gremio también usó la granja como un refugio para personas mayores de Chelsea. A lo largo de los años, la granja a menudo acogió conferencias sobre una amplia gama de temas progresistas que incluyen educación, democracia, cultura ética, capitalismo, medio ambiente, desarme y costos de los alimentos. También fue un gran lugar para compartir ideas. Probablemente no se originó una idea mayor en Hudson Guild Farm que el concepto de Appalachian Trail, que comenzó en junio de 1921 en una reunión informal. La reunión dio como resultado un ensayo del forestal y planificador Benton MacKaye que abogaba por un parque lineal de las Montañas Apalaches como herramienta para la planificación regional. La idea pronto despegó y la parte del sendero de los Apalaches a través de Nueva York y Nueva Jersey fue la primera en completarse.

Hudson Guild Farm mantuvo buenas relaciones con la comunidad de verano del lago Hopatcong a lo largo de los años, aunque su ubicación remota limitó el contacto. En julio de 1922, el alcalde de Hopatcong, Theodore Gessler, recomendó que se tomaran $ 100 del fondo de carreteras del municipio para mejorar el camino cerca de la granja, después de que el área votara para formar parte del municipio de Hopatcong. Durante las décadas de 1920 y 1930, varios campamentos para dormir que operaban en el lago programaron caminatas a Hudson Guild Farm para reunirse con los niños y niñas allí para pasar un día agradable. En noviembre de 1923, la primera llamada de incendio del recién fundado Departamento de Bomberos Voluntarios del municipio de Hopatcong fue para un incendio en Hudson Guild Farm. En 1947, un grupo de Hudson Guild compitió en el Northwood Water Carnival y ganó el trofeo general. Y a lo largo de los años, se sabía que los visitantes de Hudson Guild Farm deambulaban por lugares nocturnos de Northwood como Adolph's para mezclarse con los residentes de verano del lago.

Con el paso de los años, Hudson Guild evolucionó con todo tipo de programas nuevos para los residentes de Chelsea. Sin embargo, su administración determinó que ya no era necesario mantener la granja. En la década de 1990, los rumores se extendieron por el lago de que la propiedad de Hudson Guild Farm estaba a la venta y que pronto se construiría un desarrollo masivo. En 1997, la propiedad encontró un salvador cuando el empresario y filántropo Peter Kellogg dirigió un grupo que compró la propiedad agrícola y pronto agregó tierras adicionales. El Hudson Farm Club ahora opera como una experiencia privada al aire libre durante todo el año para sus miembros con uno de los diseños de tiro más atractivos del país. La mansión original de McRoy, que servía como albergue principal de Hudson Guild Farm, fue bellamente renovada y restaurada para servir como casa club. La propiedad ahora consta de unos 4.000 acres en Hopatcong, Byram y Andover, y conserva una enorme y hermosa franja del noroeste de Nueva Jersey. El Hudson Farm Club organiza actividades de recaudación de fondos en sus terrenos durante todo el año y también opera la Hudson Farm Foundation, un firme partidario de muchas organizaciones benéficas locales. Desde los ideales progresistas y el trabajo caritativo de Hudson Guild hasta las muchas actividades caritativas del Hudson Farm Club de hoy, esta propiedad ha experimentado una historia única. Es verdaderamente una parte muy especial de la comunidad de Lake Hopatcong.


El rey Carlos II concede el estatuto a la Compañía de la Bahía de Hudson

El rey Carlos II de Inglaterra otorga un estatuto permanente a la Hudson & # x2019s Bay Company, formada por el grupo de exploradores franceses que abrieron el lucrativo comercio de pieles en América del Norte a los comerciantes de Londres. La carta les confirió no solo un monopolio comercial, sino también un control efectivo sobre la vasta región que rodea a América del Norte y la Bahía de Hudson.

Aunque disputada por otros comerciantes ingleses y franceses en la región, Hudson & # x2019s Bay Company tuvo un gran éxito en la explotación de lo que se convertiría en el este de Canadá. Durante el siglo XVIII, la compañía obtuvo una ventaja sobre los franceses en el área, pero también fue fuertemente criticada en Gran Bretaña por sus repetidos fracasos para encontrar un pasaje al noroeste de la Bahía de Hudson. Después de Francia y la pérdida de Canadá en 2019 al final de las guerras francesa e india, se desarrolló una nueva competencia con el establecimiento de la North West Company por parte de comerciantes de Montreal y comerciantes escoceses. Cuando ambas empresas intentaron dominar el potencial de las pieles en el centro y oeste de Canadá, la violencia a veces estalló y en 1821 las dos empresas se fusionaron bajo el nombre de Hudson & # x2019s Bay Company. La compañía unida gobernó un vasto territorio que se extendía desde el Atlántico hasta el Pacífico, y bajo el gobierno de Sir George Simpson de 1821 a 1856, alcanzó la cima de su fortuna.

Después de que Canadá obtuvo el estatus de dominio en 1867, la compañía perdió su monopolio en el comercio de pieles, pero había diversificado sus empresas comerciales y siguió siendo la corporación más grande de Canadá durante la década de 1920.


Covid-19: se describió el primer coronavirus en El BMJ en 1965

La historia de los coronavirus desde 1931

Sin duda, es un gran tributo a la memoria de Hugh Clegg, editor quondam del British Medical Journal, como se conocía entonces, registrar que reconoció el valor de la ciencia básica de alta calidad con relevancia clínica, cuando publicó un artículo de el virólogo David Tyrrell, el entonces Director de la Unidad de Investigación del Resfriado Común del Consejo de Investigación Médica en Harnham Down cerca de Salisbury en Wiltshire, y su colega Mark Bynoe el 5 de junio de 1965 [1], en el que describieron B814, más tarde reconocido como uno de los grupo de virus que ahora llamamos coronavirus, y lo identificamos como una causa del resfriado común.

Sin embargo, la historia de estos virus se remonta al menos a la década de 1930.

La bronquitis infecciosa aviar en polluelos recién nacidos, una infección distinta de la laringotraqueítis, fue descrita por primera vez en 1931 por Schalk & amp Hawn [2] y por Bushnell & amp Brandly en 1933 [3] ambos fueron citados por Beach & amp Schalm, 1936 [4], quienes confirmaron que se debió a un virus filtrable e identificó dos cepas, con inmunidad cruzada. El virus fue cultivado en 1937 por Fred Beaudette y Charles Hudson, de la Estación Experimental Agrícola de Nueva Jersey [5] (citado por Marks [6]), y más tarde por Cunningham & amp Stuart en 1947 [7].

En 1951, Gledhill & amp Andrewes aislaron un virus de la hepatitis de ratones [8], ahora también conocido como coronavirus.

En su artículo de 1965 [1], David Tyrrell y Mark Bynoe no solo describieron B814 sino que también intentaron caracterizar otros virus responsables del resfriado común, aunque sin mucho éxito, y pensaron que eran rinovirus.

El 1 de abril de 1967 Tyrell, esta vez con su colega June Almeida, del Departamento de Microbiología Médica de la Escuela de Medicina del St Thomas's Hospital de Londres, identificaron tres virus respiratorios no caracterizados, de los cuales dos no se habían asociado previamente con enfermedades humanas [9]. Informaron que dos de los virus, 229E y B814, de los que publicaron micrografías electrónicas, eran indistinguibles de las partículas de la bronquitis infecciosa aviar.

Luego, Almeida y Tyrell, con otros seis colegas, describieron un grupo de virus que causaban no solo bronquitis aviar sino también hepatitis murina y enfermedades del tracto respiratorio superior en humanos. Sus hallazgos fueron registrados en Nature, cuyo editor en ese momento era John Maddox, bajo el título general “Noticias y opiniones” [10]. Este es el primer caso registrado del término "coronavirus".

El virus de la bronquitis infecciosa aviar ahora se clasifica como gammacoronavirus, mientras que la mayoría de los coronavirus que infectan a los humanos son betacoronavirus. El coronavirus humano HCoV-229E que Almeida y Tyrrell describieron el 1 de abril de 1967 es un alfacoronavirus. Los virus que describieron fueron los primeros coronavirus en ser identificados como los que infectan a los humanos, como dice Elisabeth Mahase en su primera oración. Sin embargo, el titular de su artículo es inexacto. Se habían observado otros coronavirus antes.


La historia de la biblioteca a través de los años

La biblioteca estuvo ubicada en varios sitios diferentes de la ciudad hasta 1873, cuando se trasladó al "nuevo" edificio del Ayuntamiento. Hacia 1903, el espacio en el Ayuntamiento se estaba convirtiendo.

Gracias

La biblioteca estuvo ubicada en varios sitios diferentes de la ciudad hasta 1873, cuando se trasladó al "nuevo" edificio del Ayuntamiento. En 1903, el espacio en el Ayuntamiento se estaba volviendo estrecho y era obvio que era necesario un espacio más grande o un edificio separado. En respuesta a esta creciente necesidad, Grace Wittemore, la bibliotecaria, mantuvo correspondencia con Andrew Carnegie y solicitó fondos para un nuevo edificio. Se recibió una carta fechada el 6 de enero de 1903 del secretario privado del Sr. Carnegie.

& ldquoMadam, Respondiendo a sus cartas en nombre de Hudson. Si la ciudad acuerda por resolución de los consejos mantener una biblioteca pública gratuita a un costo de no menos de $ 1,250.00 al año y proporcionar un sitio adecuado para el edificio, el Sr. Carnegie estará encantado de proporcionar $ 12,500.00 para erigir una biblioteca pública gratuita para Hudson. & rdquo

El 6 de mayo de 1903, la ciudad votó a favor de aceptar la oferta del Sr. Carnegie & rsquos, proporcionar un sitio y $ 1,500.00 para apuntalar y recaudar al menos $ 1,250.00 anualmente para apoyo. La construcción tomó poco más de un año y la biblioteca se abrió al público de manera informal el jueves 16 de noviembre de 1905, y el sábado 18 de noviembre siguiente se reanudó la circulación habitual de libros.

En 1929, la Ciudad votó para ampliar el edificio agregando un segundo piso y un nuevo techo. El nuevo segundo piso contenía una gran sala de revistas, una sala de arte y el espacio en la parte trasera del edificio se entregó a la Sociedad Histórica. Con la adición del segundo piso, la biblioteca tenía un diseño similar a los planos originales de 1904.

Se agregó una adición de dos pisos a la parte trasera del edificio en 1966-67, que coincidió con el Centenario de Town & rsquos. Esta adición permitió la expansión de los servicios públicos en todas las áreas: adultos en el nivel principal, y niños y rsquos y espacio para reuniones en el nivel del suelo.

Si bien la huella original del edificio se ha mantenido igual desde 1967, hemos realizado cambios y mejoras significativos durante los últimos diez años en el plano de planta, colecciones, mobiliario, personal, edificio y terrenos. Hemos reemplazado el techo, las alfombras, pintado y empapelado todo el edificio y remodelado los baños públicos. El terreno ha sido ajardinado y se ha instalado un sistema de riego. Se han reemplazado todas las aceras y se ha instalado una rampa y un pasamanos para el acceso de discapacitados. El estacionamiento se ha reconfigurado para agregar espacios adicionales para los usuarios. En 1997, completamos el cambio de un catálogo de tarjetas de papel a un sistema de circulación automatizado con una membresía completa en C / WMARS. Nuestra mejora más significativa ha sido la renovación y expansión de la Sala de Niños y rsquos completada en 2002. Esto nos permitió suficiente espacio para crear un ambiente cálido y acogedor con áreas apropiadas para la edad para colecciones, estudio y juego. Se agregaron un área de manualidades, una casa de juegos, una sala para la hora del cuento y un espacio de almacenamiento muy necesarios, así como un gran escritorio de circulación que sirve como punto focal para el nivel. Nuestra nueva sala para niños y rsquos se ha convertido en un punto de destino para las familias de Hudson.

Así, de una habitación simple, la Biblioteca Pública de Hudson se ha convertido en una estructura imponente frente a Wood Square. Actualmente se encuentran disponibles setenta y cinco mil volúmenes, junto con servicios modernos ampliamente diversificados. En nuestro histórico edificio Carnegie, nos esforzamos por brindar un servicio amigable para el cliente que es un sello distintivo de una época anterior, así como la orientación profesional necesaria para las necesidades de tecnología e información de hoy en día.

Sobre

La Biblioteca Pública de Hudson comenzó a servir al público a fines de 1867 con 720 volúmenes. El mismo ciudadano, que dio nombre a la ciudad, el Honorable Charles Hudson, inauguró los servicios bibliotecarios gratuitos en Hudson. Cuando se le notificó el 4 de julio de 1866 que la ciudad había sido nombrada por él, escribió en parte lo siguiente:

"Después de nuestras iglesias y escuelas gratuitas, no conozco ninguna institución más productiva para el bienestar de un pueblo que una biblioteca bien seleccionada a la que toda la población, bajo regulaciones adecuadas, pueda tener acceso gratuito. Me someteré. Al Pueblo .las siguientes proposiciones: si dentro de los dos años a partir de la fecha de su incorporación, el Pueblo de Hudson en una reunión legal, convocada con ese propósito, votará para establecer una biblioteca libre del pueblo para el uso de todos los habitantes del pueblo, y , o de otra manera asegurar la suma de $ 500 para dedicar a ese objeto, pueden solicitarme a mí, a mis albaceas o administradores la suma equivalente de quinientos ($ 500) que se gastarán en la consecución de ese objeto ".

Esta comunicación se presentó al Pueblo en su reunión anual en abril de 1867. La propuesta fue aceptada unánimemente y se votó que se recaudaran y se apropiaran $ 500 en ayuda de la biblioteca.


Charles Hudson (escalador)

Charles Hudson (4 de octubre de 1828-14 de julio de 1865) fue un capellán anglicano y alpinista de Skillington, Lincolnshire, Inglaterra.

Hudson fue uno de los escaladores más importantes de la edad de oro del alpinismo. Un caminante inmensamente fuerte, entre sus subidas se encuentran la primera ascensión del Monte Rosa en 1855, la primera ascensión oficial del Mont Blanc du Tacul en 1855, el primer paso completo del Mönchjoch en 1858, el primer ascenso del Mont Blanc por la ruta Goûter (incompleta) en 1859 con ES Kennedy y partido, y la segunda ascensión de la Aiguille Verte (la primera por la loma de Moine) en 1865 (con TS Kennedy y Michel Croz). También se le considera un pionero de la escalada sin guía inglesa en los Alpes occidentales, habiendo realizado el primer ascenso sin guía del Mont Blanc en 1855 y un ascenso sin guía del Breithorn.

Durante el primer ascenso del Matterhorn el 14 de julio de 1865, Hudson murió en un notorio accidente durante el descenso. Edward Whymper estaba planeando escalar la montaña con Lord Francis Douglas, cuando escuchó que Hudson (junto con Michel Croz) tenía el mismo objetivo. Whymper escribió:

Lord Francis Douglas y yo cenamos en el hotel Monte Rosa y acabábamos de terminar cuando el señor Hudson y un amigo entraron en el salle à manger. Habían regresado de inspeccionar la montaña y algunos holgazanes en la habitación exigieron sus intenciones. Escuchamos una confirmación de la declaración de Croz y supimos que el Sr. Hudson tenía la intención de partir mañana a la misma hora que nosotros. Salimos de la sala para consultar y acordamos que no era deseable que dos partes independientes estuvieran en la misma montaña al mismo tiempo con el mismo objeto. Por lo tanto, se invitó al Sr. Hudson a unirse a nosotros y aceptó nuestra propuesta. Antes de admitir a su amigo, el Sr. Hadow: tomé la precaución de preguntarle qué había hecho en los Alpes y, según recuerdo, la respuesta del Sr. Hudson fue: "El Sr. Hadow ha hecho el Mont Blanc en menos tiempo que la mayoría de los hombres".

El accidente ocurrió porque Hadow resbaló en el descenso no muy lejos de la cima, tirando de Croz, Hudson y Douglas por la cara norte de la montaña, la cuerda entre estos cuatro y los otros tres miembros del grupo (Whymper y los dos guías de Zermatt llamados Peter Taugwalder, padre e hijo), espetó, salvándolos del mismo destino. Algunos han culpado a Hudson por insistir en la presencia del inexperto Hadow en la fiesta y por no verificar la calidad de la cuerda o las botas que llevaba Hadow.

El cuerpo de Hudson fue recuperado del glaciar Matterhorn y enterrado en el cementerio de Zermatt.


Viaje de Hudson & # x2019s a América del Norte a bordo de la Media Luna

Mientras estaba reuniendo suministros en Ámsterdam, Hudson escuchó informes de dos posibles canales que atraviesan América del Norte hasta el Pacífico. Uno estaba ubicado alrededor de la latitud 62 & # xB0 N (basado en el viaje del explorador inglés Capitán George Weymouth & # x2019s 1602) el segundo, alrededor de la latitud 40 & # xB0 N, había sido informado recientemente por el Capitán John Smith. Hudson partió de Holanda en el barco Halve Maen (Half Moon) en abril de 1609, pero cuando las condiciones adversas volvieron a bloquear su ruta hacia el noreste, ignoró su acuerdo con sus empleadores para regresar directamente y decidió navegar hacia el Nuevo Mundo en busca del tan -llamado & # x201Cnorthwest pass. & # x201D

Después de aterrizar en Terranova, Canadá, la expedición de Hudson & # x2019 viajó hacia el sur a lo largo de la costa atlántica y se metió en el gran río descubierto por el navegante florentino Giovanni da Verrazano en 1524. Viajaron río arriba unas 150 millas, hasta lo que ahora es Albany, antes de decidir que no conduciría hasta el Pacífico y regresaría. A partir de ese momento, el río se conocería como el Hudson. En el viaje de regreso, Hudson atracó en Dartmouth, Inglaterra, donde las autoridades inglesas actuaron para evitar que él y sus otros tripulantes ingleses hicieran viajes en nombre de otras naciones. El registro y los registros del barco & # x2019s se enviaron a Holanda, donde las noticias de los descubrimientos de Hudson & # x2019 se difundieron rápidamente.


El nombre "Hudson" proviene de Joseph L. Hudson, un empresario de grandes almacenes de Detroit y fundador de los grandes almacenes Hudson, quien proporcionó el capital necesario y dio permiso para que la empresa llevara su nombre. Un total de ocho empresarios de Detroit formaron la empresa el 20 de febrero de 1909, [2] para producir un automóvil que se vendería por menos de US $ 1.000 (equivalente a aproximadamente $ 28.804 en fondos de 2020 [3]).

Uno de los principales "automovilistas" y organizador de la empresa era Roy D. Chapin Sr., un joven ejecutivo que había trabajado con Ransom E. Olds. (El hijo de Chapin, Roy Jr., sería más tarde presidente de American Motors Corp., descendiente de Hudson-Nash, en la década de 1960). La compañía rápidamente comenzó la producción, con el primer automóvil que salió de una pequeña fábrica en Detroit el 3 de julio de 1909, en Mack Avenue y Beaufait Street en el vecindario Grosse Point de Detroit, ocupando la antigua fábrica de Aerocar. [1]

El nuevo Hudson "Twenty" fue uno de los primeros coches de bajo precio en el mercado estadounidense y tuvo mucho éxito con más de 4.000 vendidos el primer año. Las 4.508 unidades fabricadas en 1910 fueron la mejor producción del primer año en la historia de la industria del automóvil y colocaron a la empresa recién formada en el puesto 17 en toda la industria, "un logro notable en un momento" en el que se comercializaban cientos de marcas. [4]

El volumen de ventas exitoso requería una fábrica más grande. Se construyó una nueva instalación en una parcela de 22 acres en Jefferson Avenue y Conner Avenue en la sección Fairview de Detroit que estaba en diagonal frente a la planta de Chalmers Automobile. [1] La tierra era la antigua granja de D.J. Campau. Fue diseñado por la firma del renombrado arquitecto industrial Albert Kahn con 223,500 pies cuadrados e inaugurado el 29 de octubre de 1910. [5] La producción en 1911 aumentó a 6,486. [6] Para 1914, los Hudson para el mercado estadounidense eran ahora con volante a la izquierda.

El constructor de carrocerías Fisher Body Co. construyó carrocerías para automóviles Hudson (así como para muchas otras marcas automotrices) hasta que fueron compradas por General Motors en 1919. A partir de 1923, las carrocerías Hudson fueron construidas exclusivamente por la compañía Biddle and Smart de Massachusetts. El lucrativo contrato con Hudson haría que Biddle y Smart compraran muchos carroceros locales más pequeños para satisfacer la demanda de Hudson. Los envíos máximos se produjeron en 1926, cuando la empresa entregó 41.000 cuerpos a Hudson. La incapacidad de estampar acero significaba que sus productos se fabricaban con aluminio. [7]

El 1 de julio de 1926, se completó la nueva planta de carrocería de Hudson por 10 millones de dólares (146.184.211 dólares en 2020 [3]), donde el fabricante de automóviles ahora podría construir las carrocerías cerradas completamente de acero para los modelos Hudson y Essex. Biddle y Smart continuaron fabricando versiones de carrocería de aluminio de la línea Hudson y Hudson los comercializó como "hechos a medida", aunque eran exactamente iguales a los vehículos con carrocería de acero. Con Hudson ahora construyendo internamente, Biddle y Smart vieron caer su trabajo para Hudson en un 60%. [8] A partir de 1927, Hudson comenzó gradualmente a utilizar a los carroceros locales Briggs Manufacturing Company y Murray Corporation of America para complementar la propia producción de Hudson, que se estaba expandiendo a nivel nacional e internacional. Con los precios de los automóviles cayendo debido a la Gran Depresión y los costos de transporte de vehículos desde Massachusetts a Detroit volviéndose demasiado caros, el contrato con Biddle y Smart se rescindió en 1930, y Biddle y Smart cerraron poco después. [9] [10]

En su apogeo en 1929, Hudson y Essex produjeron un total combinado de 300,000 automóviles en un año, incluidas las contribuciones de las otras fábricas de Hudson en Bélgica e Inglaterra. Se había construido una fábrica en 1925 en Brentford en Londres. [11] Hudson fue el tercer mayor fabricante de automóviles de Estados Unidos ese año, después de Ford Motor Company y Chevrolet. [12]

Hudson tuvo una serie de novedades para la industria automotriz, que incluyeron frenos dobles, el uso de luces de advertencia del generador y de presión de aceite en el tablero, y el primer cigüeñal balanceado, que permitió el motor Hudson de seis cilindros en línea, apodado el "Super Six" (1916). ), para trabajar a una velocidad de rotación más alta sin dejar de ser suave, desarrollando más potencia para su tamaño que los motores de menor velocidad. El Super Six fue el primer motor construido por Hudson, anteriormente Hudson había desarrollado diseños de motores y luego los había fabricado Continental Motors Company. La mayoría de los Hudson hasta 1957 tenían motores de seis cilindros en línea. El sistema de freno dual usaba un sistema de freno de emergencia mecánico secundario, que activaba los frenos traseros cuando el pedal viajaba más allá del alcance normal del sistema primario, también se usaba un freno de estacionamiento mecánico. Las transmisiones Hudson también utilizaron un mecanismo de embrague de corcho y baño de aceite que resultó ser tan duradero como suave.


Polio Place

Charles Hudson Bynum fue un educador afroamericano y activista de derechos civiles que se convirtió en director de actividades interraciales de la Fundación Nacional para la Parálisis Infantil (March of Dimes) de 1944 a 1971. Su labor pionera de acercamiento a los afroamericanos con polio en los Estados Unidos ayudó a garantizar que los niños y adultos negros recibieran el tratamiento adecuado durante las epidemias de poliomielitis y la atención de rehabilitación.

En su trabajo para March of Dimes, el Sr. Bynum viajó ampliamente por los EE. UU., Pero especialmente por el sur segregado, para facilitar el programa de March of Dimes de atención al paciente en las comunidades locales para afroamericanos con polio y para organizar esfuerzos de recaudación de fondos. para rehabilitación física y alivio de epidemias. Concibió y promovió la inclusión de niños afroamericanos en los carteles de la campaña de March of Dimes para llegar a la comunidad negra de la manera más eficaz.

Charles Bynum reconoció que la atención contra la poliomielitis era una cuestión de derechos civiles y que el programa de amplia inclusión de March of Dimes era una forma no solo de hacer que la atención contra la poliomielitis sea igual para todos, sino también de normalizar las relaciones raciales en un momento de graves injusticias y disparidades en la atención médica. causado por la segregación racial.

Charles Bynum nació en Kinston, Carolina del Norte. Antes de unirse a March of Dimes, fue profesor de biología en la escuela secundaria, decano del Texas College en Tyler, Texas, y asistente del presidente Frederick Patterson del Tuskegee Institute en Tuskegee, Alabama. Bynum fue un destacado defensor de la capitalización inicial de la palabra Negro por parte de la prensa blanca, especialmente en el sur.

Su trabajo para March of Dimes consistió en dar a conocer la lucha contra la poliomielitis entre la comunidad afroamericana, reclutar organizaciones profesionales negras como la Asociación Médica Nacional para que se unieran a la lucha y garantizar que se aplicara la atención contra la poliomielitis patrocinada por March of Dimes para los negros. igualmente y justamente. En la década de 1950, Bynum llevó a cabo una reunión anual de recaudación de fondos en el Instituto Tuskegee para profesionales negros y líderes cívicos. Tuskegee fue un lugar lógico para la campaña, ya que March of Dimes había apoyado al instituto de muchas maneras, comenzando con una subvención para la construcción del primer centro de polio para negros en Tuskegee & rsquos John A. Andrew Memorial Hospital. El Centro de Parálisis Infantil del Instituto Tuskegee admitió a su primer paciente de polio en 1941.

Charles Bynum insistió en que igualar la atención contra la poliomielitis para los negros sería más eficaz si se incluyera a los niños negros en los carteles de March of Dimes. Afirmó en 1946: "La práctica actual es utilizar a un niño para dar importancia al atractivo en las escuelas negras. El cartel debe indicar que nuestros servicios incluyen al niño negro". & hellip El cartel no debe considerarse como un atractivo especial para un grupo racial. El reconocimiento de un grupo de población especial es necesario no por raza, sino porque es imposible demostrar la validez de nuestro compromiso y la confiabilidad de nuestro personal sin evidencia visual. & Rdquo Posteriormente, March of Dimes creó un seguimiento de niños afroamericanos en sus carteles publicitarios nacionales de 1947 a 1960. En la superficie, esto parecía adaptarse a la segregación; en realidad, estos carteles subvirtieron la segregación para garantizar la plena participación y disponibilidad de los servicios.

El Sr. Bynum a menudo experimentó las humillaciones de las instalaciones segregadas él mismo en sus viajes para difundir el llamamiento para unirse a March of Dimes. Continuó su trabajo durante la década de 1960 para apoyar a los afroamericanos, para asegurarse de que los negros estuvieran representados de manera justa en los capítulos de March of Dimes y para integrar a los negros por completo en la misión de conquistar la polio. En 1963, declaró sobre March of Dimes, & ldquoLa imagen de UNA organización que validaba su compromiso de servicio era única en la experiencia del público negro & rdquo.

24 de febrero de 2011 / David Rose / Archivos de March of Dimes

Charles Bynum presenta el premio March of Dimes a Pauline Weeden de The Links, 1955. Cortesía de March of Dimes

Rose Marie Waters y Linda Brown, póster para niños de March of Dimes, 1949. Cortesía de March of Dimes

James Clark Allen, póster de March of Dimes, 1955. Cortesía de March of Dimes


Upcycling en su mejor momento

Una gran cantidad de personas que buscan gentrificar un área (o simplemente vivir en una post-gentrificación) tienen valores muy posmodernos. Una parte central de esos valores es ser respetuoso con el medio ambiente en casi todos los aspectos de su vida. Entonces, ya sea que reequipa una casa vieja con más tecnología ecológica o se muda a lofts que utilizan paneles solares, todavía está reutilizando una propiedad existente en lugar de construir una nueva desde cero. Estas áreas también están muy interesadas en los medios de transporte alternativos, como el transporte público, la bicicleta o los pies, que ayudan a reducir la contaminación. Y si tienes una gran cantidad de restaurantes locales y cosas como mercados de agricultores, entonces estás ayudando a la tierra asegurándote de que tu comida no deje una gran huella de carbono en su plato.

Si bien esta no es una lista exhaustiva de ninguna manera, estos son los puntos más comunes en apoyo de la gentrificación en la mayoría de las áreas. A continuación, profundizaremos en los argumentos en contra de la gentrificación, así que ponte tus límites de pensamiento y estad atentos. Y mientras tanto, siéntase libre de dejar cualquier comentario o pensamiento que tenga sobre el tema de la gentrificación y si lo ha experimentado en el lugar donde vive.

Tabatha Wharton

Tabatha es una autodidacta apasionada del bricolaje y bloguera que reside en Dayton, Ohio. Su trabajo ha aparecido en Apartment Therapy, Offbeat Home, This Old House, HGTV, The Home Depot Blog y Hometalk. Sus escritos sobre todo tipo de temas se han presentado en BlogHer y BonBon Break, así como en muchos otros blogs y sitios web. Ella es legítimamente una egoísta galardonada.


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